介绍15款新捷达离合总泵的结构

15款新捷达离合总泵由泵壳、泵体、游栓、压盘、钢球、O型圈等部件组成。其中，泵壳是由铝合金材料制成，具有耐腐蚀、高强度、轻质的特点；泵体则是由浇铸工艺制成，具有高精度和稳定性；游栓与压盘配合使用，压盘将游栓压紧，使离合主泵与从泵实现传动；钢球可以防止泄漏，满足高速运动和高扭矩的要求；O型圈则可以起到密封的作用。

拆卸15款新捷达离合总泵前的准备工作

拆卸15款新捷达离合总泵前，需要准备以下工具：内六角扳手、破拆工具、止推钉、盘型手杆等。需要在工作区域上放置清洁物料，避免泵部件污染，在查询15款新捷达离合总泵的相关信息后，进行准确的操作。在开始操作前，需要知道离合泵的压盘最多只能卸到前两个螺丝，否则对离合泵造成伤害。

15款新捷达离合总泵拆卸步骤

15款新捷达离合总泵的拆卸步骤如下：

  1. 先拆卸压盘和游栓：用内六角扳手拆卸压盘的螺丝，取下压盘并将游栓取出。
  2. 拆卸流通板：用破拆工具拆卸流通板，将其与泵壳分开。
  3. 取出钢球：用止推钉卡住泵的螺丝孔，然后用盘型手杆打开泵壳，取出钢球。
  4. 拆卸O型圈：用工具慢慢拔出O型圈。
  5. 密封圈和O型圈拆卸：先去掉圆柱钢筒的外侧密封圈，免得它压在离合泵上面，在将钢筒取出来。然后拆卸O型圈并清水冲洗各部件。

以上就是15款新捷达离合总泵的拆卸步骤，正确的拆卸方式可以保护离合泵的质量，延长使用寿命。