杭州西湖保时捷

为什么杭州的车质量这么高？

为什么杭州的车质量这么高？

我在杭州断断续续生活了近20年，对杭州街头的汽车和礼让的斑马线感到非常自豪。

我也住在其他城市。人们最关心的是老人和孩子过马路的问题，他们担心受伤。而且在杭州也不用担心。

杭州实行汽车换乘礼让斑马线制度。严格遵守公交车、出租车、私家车。如果有人站在斑马线旁边，甚至走到斑马线前，司机就会停下来向行人招手。有的老人走路慢，司机会耐心等待，不会按喇叭。这让有老人和孩子的家庭感到轻松。

杭州的这个斑马线礼让行人系统不是一蹴而就的。

第一，因为政府的大力宣传，公车率先实行，成为制度。如果公共汽车司机违反这一规定，他将受到严厉处罚。

然后出租车就跟着来了。如果司机违规，出租车公司会给司机扣分。连续扣几次分，司机的饭碗就保不住了。

推广到每一个私家车主，斑马线上都会有监控。如果司机对行人不礼貌，司机将被罚款。

有了这些严格的措施，再加上杭州本来就是一个文明有礼的城市，随着经济的发展，人们的素质不断提高，有车一族也养成了习惯。

杭州是一个旅游城市。斑马线的这种礼让，让外国游客感觉特别温暖。好像是名片。游客经常回去推广，带来更多游客，形成良性循环。杭州的旅游越来越好了。每到节假日，杭州总会成为一个热门的景点城市。

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为什么杭州的车质量这么高？

杭州的拥堵是从让路开始的。现在，城区造成的巨大拥堵每天都在发生。造成的损失无法估量。比如车辆磨损、污水排放、让行事故、公交司机内部罚款、公交司机因让行导致的疲劳都会增加工作量，这是不可想象的。说实话，这是不可取的。他们在国外做的再好，也应该这样做，因为他们人口太少，交通压力很小。令人费解的是，人口如此密集，他们想出了这个巨大的人工拥堵技术。

为什么杭州的车质量这么高？

说实话，汽车司机是要受罚的。那时候，辱骂铺天盖地，尤其是农民工。

后来先是出租车公交被要求执行，然后大家都跟着执行。久而久之，就成了习惯。我突然发现这样做很好。我们已经习惯了。我们觉得抢几十秒，核战争打不起来。让行人，美国总统不会死。...

每个司机都知道他总是走路。当我问你的时候，其实是你问我的，这就逐渐形成了一张名片。

当然，不可否认外地车来杭州不习惯让人，有些女司机和男青年也不让人，尤其是高峰时段。跑步也不是没有。但是全国绝对是最好的。

其实我想说的是，司机是相对路人，也就是相对强势的群体。我在美国谷歌看到过一个关于人工智能设计(无人驾驶)的有争议的新闻:一辆汽车行驶在一条两边都有墙的路上，突然前面的路上出现了一个路人。ai是决定打人还是撞墙？

最初的设定是基于法律，因为行人负全责。但后来因为不人道取消了。后来基于损失(即少赔)，结果还是打人...所有科学家一致决定撞墙，因为车内人员有各种安全措施，造成的伤害最多，但如果装路人，路人必死无疑。

礼貌就是文明！

文明源于法律，但高于人性！