令人惊艳的动力表现

随着国内市场对环保和经济性的需求不断提高，三缸发动机被越来越多的汽车制造商所采用。当汽车消费者听到三缸发动机时，很多人会认为动力较弱，噪音大，但是308 3缸发动机打破了这一传统观念，以出色的性能表现和高效的油耗表现受到了市场的高度关注。

308 3缸发动机的最大功率为96kW/6000rpm，最大扭矩为230Nm/1750rpm。动力表现可媲美2.0T发动机，启动时，可以听到深沉的轰鸣声。但是在行驶过程中，声音并不刺耳，而且动力响应灵敏，加速起来非常快。

与2.0T发动机相比，308三缸发动机的优势在于它的响应更为准确。相比较于2.0T发动机的加速平顺度没有3缸发动机好。同时，308三缸发动机运转时的轰鸣声，会使车主产生一种强烈的激情，这种情感是2.0T发动机无法比拟的。无论是市区日常用车还是高速公路行驶，308三缸发动机的动力表现都足以让人惊艳。

出色的油耗表现

三缸发动机不仅具备优异的动力表现，同时也具有出色的燃油经济性。在市区道路情况下，308三缸发动机的百公里油耗仅为5.6L，高速公路情况下则为4.8L，这一水平已经堪比一些混合动力车型。即使在急加速的情况下，308三缸发动机的动力表现也不会使油耗急剧攀升。

308三缸发动机采用了先进的缸内直喷技术，借此在燃油经济性上取得了不错的成就。同时，308三缸发动机还采用了偏置曲轴设计，这使得发动机燃烧更加充分，进一步提高了燃油经济性。

轻量化设计提升操控

轻量化设计是现代汽车工业发展的趋势，308三缸发动机也采用了轻量化设计，并且取得了非常不错的成果。相比较于传统发动机，308三缸发动机重量降低了10%以上，整个发动机只有58kg，这使得车辆的悬挂系统，转向系统等都能更好地发挥作用。

308三缸发动机的轻量化设计使车辆操控性能得到了很大提升，在小转弯时，车辆的转向响应更加敏捷迅速，进一步提高了车辆的机动性和操控性，使得驾驶体验更加愉悦。

308三缸发动机以出色的表现颠覆了大家对三缸发动机的刻板印象。出色的动力表现，高效的燃油经济性和轻量化的设计让它成为市场上倍受消费者青睐的产品之一。