GS8车内静音如何？

伴随着社会经济的不断发展，人们对于汽车需求也越来越高，不仅仅关注于整车的外观设计和功 能配置，更关注其舒适性和安全性。而静音是提高车辆舒适性的重要环节之一，一直以来也是客户对于汽车的关注点之一，对于像中国自主品牌的荣威、名爵等车型依旧是一个硬伤，难以完全满足消费者的需求。那么，作为国内SUV市场的新秀——GS8，其车内静音效果究竟如何呢？

车内隔音效果出色

GS8采用了全尺寸发泡封闭，车门两侧铰链延伸至底盘，严密搭接，小缝隙贴合。车门下触发进气预处理，打破风阻以最小的空气阻力通过气流声修饰系统，有效改善风噪。此外，在车身隔音方面，GS8采用了多道堵隔实现沉闷感的添加，同时，更优化了车辆悬挂系统，减小了底盘在行驶过程中的颠簸，“过路口”时车内的“咚咚”声也明显减少了。

不同驾驶模式静音效果不同

在不同驾驶模式下，GS8的静音效果也会有所不同。在普通模式下，和其他一般SUV车型相比，GS8的车内噪音是属于比较低的，剩余噪音还很过滤，车内噪音无论在怎么样的恶劣路况下都比较亲民，不会产生尖锐不愉快的面貌，除了极端的条件，大多数情况下车内都会很安静。但在运动模式下，会有一定的轰鸣声。 GS8作为众泰全新推出的SUV，在静音效果上表现还是很出色的。相信随着不断的技术升级，GS8未来的静音效果会越来越好。