什么是两线油表三线油浮？

在汽车油箱中，为了精确测量油量，常常使用油表来进行检测。相信很多车主都有见过汽车油表，那么在汽车油表的背后，其实还有很多的结构和原理。在油箱中，液面的变化会引起电阻的变化，而电阻变化反映在汽车指示器上就是油量的变化。而两线式油表和三线式油浮就是两种常见的测量方法。

两线式油表的接线图

两线式油表是测量汽车油量的一种方法，其接线图如下：

两线式油表比较简单，它仅仅需要两条导线即可。其中，一根导线连接汽车电瓶正极，另一根导线连接油表电磁铁。通过电流的通断可以控制指针的移动，进而变换油量的指示。两线式油表的缺点是误差较大，不够准确。

三线式油浮的接线图

三线式油浮是另一种常见的汽车油表测量方法，其接线图如下：

三线式油浮需要三条导线，其中两根导线连接汽车电瓶的正极和负极，另一根导线连接油浮的电磁铁。油浮通过浮力的变化来反映液面高度，进而变换电阻的大小，控制指针的指示。三线式油浮的优点是测量精度高，误差小，但需要更多的导线，安装和维修成本较高。

结论

两线式油表和三线式油浮都是用来测量汽车油量的常见方法。其中，两线式油表需要两条导线，较为简单，但误差较大。而三线式油浮需要三条导线，测量精度更高，但安装和维修成本较大。车主在选择时应考虑自己的需求和预算，选择适合自己的测量方法。