五十铃国五新政策

自2019年7月1日起，五十铃公司开始执行国五排放标准，为满足环保要求，五十铃公司采用的是再生技术，包括DPF（柴油颗粒捕集器）和SCR（尿素喷射装置）。在这种环保政策的背景下，许多汽车车主发现车辆的维护成本不断上升，同时也担心这种排放减少的方式会对车辆性能和使用寿命造成不良影响。

五十铃国五再生技术的问题

DPF技术是通过捕集柴油颗粒来减少排放，而SC技术则是在排放之前将尿素喷入排气管道以减少氮氧化物排放。这些技术可能存在一些问题。例如，DPF需要经常进行再生，以清除积累的颗粒和碳。这种自动再生会导致车辆在路上上演"火车喷烟"的场面，让许多司机感到尴尬。此外，SC技术也存在尿素污染和高维护成本的问题。

如何取消五十铃国五的再生技术

许多五十铃车主想知道是否有办法取消再生技术。事实上，可以通过更换排气系统、刷机或撕除DCT等方式来取消这项技术。这种取消再生技术的方法可以降低车辆的维护成本，同时也可以提高车辆的性能和使用寿命。但这种取消再生技术是违法的，因为它违反了政府的环保政策。因此，车主应该了解再生技术的优点和缺点，只有在考虑到所有因素后做出最终决定。

结论

五十铃国五的环保政策旨在减少车辆的排放，改善环境。这种环保方式也存在一些问题，例如维护成本的上升、性能的下降等。如果您担心这些问题，可以通过取消再生技术来解决这些问题，但这种做法是违法的。车主应该了解再生技术的优点和缺点，从而做出最终决定。同时，政府也应该考虑到车主的实际情况，采取更多的环保措施，以平衡环保和车主的利益。